《参考消息·北京参考》2013年07月05日 02版
7月初,北京交通部门出台出租车手机电召服务管理实施细则,原先各自为战的手机打车软件在获得授权后将被纳入统一电召平台。在出租车调价已逐渐改变北京打车“生态”的背景下,面对管理部门“招安”,手机电召服务商害怕管理变管制,乘客害怕主动加价变被迫提价,而出租车司机则担心自己的电召服务费用变成别人的收入。
“招安”是管理还是管制?
原先直接从APP上下载并使用的打车软件,在7月将面临一次“大考”。根据北京市交通委发布的新规,手机电召服务运营商应... ...[详细]